• Reactie 1, 07-09-2010 door jan
  Nee helaas niet. Zie ook http://www.benp.co.nl/2010/09/verlaagde-btw-tarief-onderhoud-woningen/ voor meer info.

• Reactie 2, 07-09-2010 door Helaas
  Inderdaad geldt de regeling helaas niet. Moeilijk te accepteren dat allerlei partijen (waaronder de overheid) bezig zijn met het gelijk stellen van woningen op de wal en woonboten, maar dat met zo'n voordeelregeling de woonboten (en overigens ook woonwagens) expliciet uitgesloten worden en in een rijtje gezet worden van bedrijfsgebouwen, afzonderlijke garageboxen, vakantiewoningen waarvan permanente bewoning niet is toegestaan, hotels/pensions, asielzoekerscentra, ziekenhuizen, internaten.

• Reactie 3, 28-09-2010 door markus
  deze regeling was bij ons toch echt van toepassing enigzins de uitzondering niet staat voor woonboten/woonwagens dit is ergens echter ook wel te begrijpen,Woonarken komt niet in het rijtje voor dus is gewoon te renoveren met 6%btw. onze offerte hiervoor gaat zeer waarschijnlijk naar Arkenbouw Post in Marknesse, markus

• Reactie 4, 22-10-2010 door dolf
  In de opsomming van objecten die niet onder de regeling vallen wordt gesproken over woonboten en woonwagens. Naar mijn mening is er verschil tussen een woonark (betonnen bak) en een woonboot/-schip, de laatste 2 kunnen al dan niet zelfstandig varen, een ark niet.

• Reactie 5, 26-10-2010 door Martijn
  Er is geen juridisch onderscheid tussen de verschillende soorten woonboten. Dus woonschip, woonark of schark, alles is een woonboot. En dus vallen ze niet onder de regeling, lees ook maar eens wat op deze site staat in het nieuwsbericht van 22-10-2010 over de kamervragen en antwoorden.

• Reactie 6, 11-11-2010 door Jan Boot
  als u hier nog iets aan wil doen dan moet u voor het Kamerdebat a.s. dinsdag 16 november kamerleden mobiliseren die donderdag moeten instemmen met het belastingplan waarin deze maatregel tot wet wordt verheven. Woonboten, woonarken, woonschepen, watervilla en waterwoningen worden ten onrechte buiten deze regeling gehouden. Dit was ook al het geval met het tegen verlaagd BTW tarief isoleren en schilderen en stucadoren. In de antwoorden aan de Kamerleden wordt ten onrechte de suggestie gewekt dat het verlaagde BTW tarief op roerende woningen niet mag worden toegepast door de Europese BTW-richtlijn. Dit is echter onjuist. De Europese richtlijn biedt alle lidstaten de mogelijkheid om het verlaagde BTW tarief toe te passen op renovatie en herstel van particuliere woningen. De richtlijn geeft geen definitie van particulieren woningen en beperkt deze dus ook niet tot onroerende woningen. Alleen met een goede lobby in de Tweede Kamer krijg je hier beweging in, maar dan wel voordat de Kamerleden hierover de 18 nov hebben gestemd. Schrijf ze aan zodat deze kamerleden nogmaals kritisch ingaan op het antwoord dat de Staatssecretaris heeft gegeven in de Nota naar aanleiding van het verslag onder punt 16 van het Belastingplan 2011.

• Reactie 7, 19-07-2011 door ariette
  zijn er nog meer ervaringen net als Markus met verbouwingen op een woonark oner de BTW verlaging naar 6 % ?

• Reactie 1, 04-09-2010 door Jan Hester
  Jonathan , Ik heb het zelfde gehad. Met een verfbrander het teer warm maken en met een verfkrabber de boel eraf halen. Steeds een klein stukje en dan meteen ontvetten met thinner oid. Veel werk , maar uiteindelijk het beste. Als je er dan loopdekkenverf opbrengt heb je het voor jaren weer goed en hoef je alleen de sluitplekken bij te houden. Je kan natuurlijk ook dure seals over het teer smeren, maar mooi wordt het niet en egaal al helemaal niet.

• Reactie 2, 04-09-2010 door Jonathan De Ceuster
  Dankjewel voor je reactie! Het probleem is echter dat m'n dek bestaat uit van die staalplaten in vlechtwerk (met van die ruitjes) en dus alle teer daar diep in is gekropen...

• Reactie 3, 05-09-2010 door jan hester
  Dat is lastig. Wellicht een kom borstel op een haakse slijpmachine en het teer zo weg slijpen. Verder zal ik het ook niet weten

• Reactie 4, 07-09-2010 door Jurriaan
  Met een komborstel zul je al snel de teer smelten en uitsmeren. Een pot Belgische teer is misschien, hoewel niet netjes, ook een oplossing.

• Reactie 5, 11-10-2010 door Hans Martin
  Beste Jonathan, Aluminiumverf is een mogelijkheid, maar uiteindelijk is verwijderen het beste. Teer komt altijd terug als je later gaat schuren. Je kan teer verwijderen met een "komborstel" inderdaad (ook platte borstels te krijgen, handig voor de hoeken op het gangboord). Goede bescherming is heel belangrijk (ogen, handen, mond). Anderen mogelijkheid is de "Perago": echt een superding. Wat prijzig, maar je haalt het er snel uit. Het is een rubber schijf met hard-metalen puntjes. De teer springt er dan gewoon af. Wel oppassen dat je geen druk uitoefend, alleen maar licht erover heen. De 3-rings Perago werkt het beste. Ik kan je ook aanraden "owatrol" door je menie te mengen. Magisch middel, alle schippers gebruiken het. Het is een soort olie die doordringt tot op de huid. Prima te combineren met alle soorten grondverf. Succes ! Hans

• Reactie 1, 01-09-2010 door Hans
  Dat verschilt meestal per locatie (en welke gemeente, provincie, waterschap of Rijkswaterstaat daarbij betrokken is).

• Reactie 2, 01-09-2010 door M.Meijer
  Bedankt, Hans voor je antwoord. Mijn locatie is Oude Pekela waar ik inmiddels al 8 *!! jaar op een ligplaats wacht (ambtelijke en onwillige treinerende molens )en dus te maken ga krijgen met nuts/riool etc aansluitingen.

• Reactie 3, 03-09-2010 door RT
  Wat Hans schrijft geldt voor pompen, niet voor elektrische installaties, daarvoor krijg je geen subsidie.

• Reactie 1, 01-09-2010 door Klaas
  Het gewicht is gelijk aan het verplaatste water. De lengte in het water maal de breedte in het water maal de diepgang. Stel dat je stalen casco ook 14 x 4m1 meet en een diepgang heeft van 50cm, dan is het gewicht 14 x 4 x 0,5 x 1000kg = 28000 kg.

• Reactie 2, 01-09-2010 door Bart
  1 feit vergeten, ark ligt niet in het water maar is rondom aangestort met grond (ligt niet vast!)

• Reactie 3, 01-09-2010 door jurriaan
  Wellicht is nog zichtbaar of op te zoeken hoe diep de ark vroeger gestoken heeft? En anders zul je voor de zekerheid met de hoogte van het vrijboord moeten rekenen, bijvoorbeeld.

• Reactie 1, 27-08-2010 door reactie
  Welke regio?

• Reactie 2, 27-08-2010 door Paul
  Ja dat is wel handig, Regio Amsterdam

• Reactie 3, 30-08-2010 door Judith van Ankeren
  He Paul, heb je wel een draad in het water om de boot te aarden? Zo niet, dan kan het daar aan liggen. Waarschijnlijk heb je namelijk geen consequent gesloten aardedraadsysteem. En als je er wel een aardedraad in het water hebt, is-ie misschien te veel begroeid en helpt het als je 'm schoonmaakt.

• Reactie 4, 30-08-2010 door Ben
  Een aardedraad in het water? Dat lijkt me helemaal niet goed. Bovendien heeft Paul het over het uitslaan van de aardlekschakelaar zowel in de ark als in de wal, dus is er een aardedraad naar de wal.

• Reactie 5, 30-08-2010 door Paul
  Beste Judith, Bedankt voor je antwoord! Ik snap alleen die aardedraad niet, waarvandaan zou die moeten lopen (kan ik die bijvoorbeeld gewoon aan de waterleiding vast maken?) en moet dat uiteinde dan gewoon los in het water gegooid worden?

• Reactie 6, 31-08-2010 door Hans
  Draden aansluiten op de waterleiding en in het water? Ga nou niet zelf lopen rommelen, levensgevaarlijk! Als je geen adressen hebt kunnen vinden heb je misschien hier iets aan: kijk eens op www.installatiebedrijf-thalen.nl.

• Reactie 7, 07-09-2010 door Judith van Ankeren
  Ja, die draad moet gewoon in het water hangen, bij mij zit ie bevestigd aan een terraspaal, aan je waterleiding zou ik misschien niet doen. Ik begrijp dat sommige mensen het gevaarlijk vinden klinken, maar zowel bij mij als bij mijn buren is het al jaren zo en zonder problemen. En ook ik heb een aardedraad naar de wal, maar dat is niet genoeg.

• Reactie 8, 13-09-2010 door jeroen
  je eens contact kunnen op nemen Thalen die doen veel in woonarken misschien heb die een oplossing. tel. 06-51195390

• Reactie 1, 13-09-2010 door jeroen
  ik kan je miscchien wel helpen bel gerust eens 06-51195390

• Reactie 2, 17-11-2011 door Marko
  Ik ben er ook nog steeds enthousiast over Jeroen. De mijne loopt nog steeds even stil! Als je hem eens wil horen? 0620351415

• Reactie 1, 24-08-2010 door Anoniem
  Strakker laten trekken? Hoe ligt je woonark dan afgemeerd? Met touwen? Als dat het geval is kun je beter iets van een afhoudsysteem laten monteren of anders je bak vastleggen aan meerpalen. Stalen frame aan betonnen bak die dan om die paal gemonteerd wordt. Dan ligt ie denk ik het straks. Een beetje schommelen zal hij altijd doen, je drijft immers op het water. Er staan bij belangrijke adressen vast een aantal bedrijven die je kunnen helpen.

• Reactie 2, 24-08-2010 door claudia
  Hai, Mijn ark is afgemeerd met touwen, ik weet inderdaad dat het hoort te schommelen en dat ik op water lig, maar die van mij is een beetje extreem aan het schommelen, maar goed.... ,ik vindt het erg aardig dat je op mijn mail hebt gereageerd en ik ga er in iedergeval achteraan met de info die je mij hebt gegeven! Groetjes, Claudia

• Reactie 3, 26-08-2010 door frans
  een mogelijkheid is je onderwaterschip breder maken, het werkt net als een kiel onder het schip maar dan aan de zijkant. Zie het een beetje als de vleugels van een draagvleugelboot. Wat ook kan is een drijvend terras rondom aanbrengen en die goed aan de boot bevestigen, zodat die meedoet om de schommeling tegen te gaan. zoiets.

• Reactie 4, 26-08-2010 door claudia
  Frans ook bedankt voor jou tip! Ik ben nog een groentje op dit gebied,zodoende leert men. Groet, Claudia

• Reactie 1, 16-08-2010 door Hans
  Is het een nieuwbouw ark van 13 jaar oud? Wat zegt de arkenbouwer ervan?

• Reactie 2, 16-08-2010 door hasselaar
  Hoi Hans, Bedankt voor je reactie. Ja, het is een nieuwbouwark. De arkenbouwer gooit 't op slecht onderhoud. Dit is echter niet het geval, de ark is vanaf het begin goed onderhouden. De rotte plekken verschijnen ook steeds op dezelfde plekken in de onderste hoeken, bij de benedenramen. De bovenramen zijn oke, groet Hasselaar

• Reactie 3, 16-08-2010 door J Hester
  Je weet zeker dat het hard hout is ?

• Reactie 4, 16-08-2010 door Klaas
  De houtrot is waarschijnlijk ontstaan doordat de binnenruimtes beneden onvoldoende geventileerd worden. Het is hoogstwaarschijnlijk condensvocht van de binnenkant van je ramen dat de gelegenheid krijgt in de hoeken van het kozijn te trekken.

• Reactie 5, 16-08-2010 door a
  Zijn het kozijnen van HBI? Veel van door HBI geleverde meranti kozijnen waren in die periode van slechte kwaliteit. Bouwers die ermee werkten weten dat. En begrijp ik goed dat ze in het beton geplaatst zijn? Hoe is dat dan gedaan, maken ze contact met het beton?

• Reactie 6, 16-08-2010 door Hasselaar
  Bedankt voor jullie reactie. Beste a, het zijn inderdaad HBI-kozijnen. Onze aannemer had ook al geconstateerd dat het een slechte kwaliteit Meranti is. Het hout aan de zijkant waarop het kozijn is vastgespijkerd, staat rechtstreeks in verbinding met het beton. Van de onderdorpel weet ik het niet. Is er ook iemand die dezelfde ervaring heeft? Zo ja, wat heb je hieraan gedaan?

• Reactie 7, 19-08-2010 door martin
  Ik denk dat je geen of weinig mensen zal vinden die in dezelfde situatie zitten. Bijna nooit worden ramen in het betonnen casco geplaatst en als dat gebeurt zijn het kunststof ramen. Van welke bouwer komt deze ark, kan die je niet vertellen wie zulke ramen ook heeft?

• Reactie 1, 15-08-2010 door Jeroen Thalen
  ik ken wel een installatiebedrijf die veel ervarnig heeft met leggen van vloerverwarming op woonschepen/woonarken zowel elektrische vloerverwarming en vloerverwarming op centerale verwarming u kunt ze bereiken op 06-51195390.

• Reactie 1, 13-08-2010 door Advies
  Het beton wordt niet aangetast als je er niet te diep in boort of zo. Je kunt ervoor kiezen isolatie rechtstreeks op het beton aan te brengen, maar gebruik dan tempex (geen glaswol of zo). Bijvoorbeeld kun je latten op de betonbodem leggen met daartussen tempex platen. Op de latten kun je multiplex platen schroeven. Tegen de wanden kun je combinatieplaten van tempex met gipsplaat lijmen. In dat geval is er geen ventilatie achter de isolatie. Als je ervan uitgaat dat het beton iets vocht zal doorlaten, kun je ervoor kiezen wanden (houten stijlen en regels met daartussen isolatie en de juiste folie met gipsplaten) voor de betonnen wanden te plaatsen, zodat daartussen een luchtspouw zal zijn.

• Reactie 2, 15-08-2010 door Hans-Erik Ouwehand
  ecotherm zeer goed hebben verschillende methodes heb zelf de pir platen tegen de bak aan gemonteerd werk perfect zomers lekker koel en in de winter lekker warm!! even googlen : ecotherm Met vriendelijke groeten Hans-Erik Ouwehand

• Reactie 3, 26-08-2010 door frans
  bij temperatuurverschillen binnen materialen ontstaat er altijd condens aan de warme kant, dus binnen. dit moet weg kunnen ventileren. hou daarom een spouw van ongeveer 2cm. aan tussen het beton en de isolatie. Omdat geluidsisolatie niet zo belangrijk is in de bak is tempex tussen regels een idee. Let wel op dat dit niet zo brandwerend, helemaal niet dus, is als een minerale wol. Dus, vergeet ventileren niet. joe daag

< vorige

1 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 210

volgende >