05-02-2011 22:24, Nellie Door het hoge water ligt mijn ark scheef.Dat komt door de stalen kabels,die aan de meerpalen vastzitten.Deze kabels gaan niet mee omhoog of naar beneden.Mijn man ging dan met een pikhaak die staalkabels omhoog trekken.Sinds 1 1/2 jaar ben ik weduwe en ik kan in m`n eentje geen beweging in die kabels krijgen.Heeft iemand een idee?Kunnen die kabels of stalen meerpalen ingevet worden?Misschien dat ze dan wel meegaan met het tij? C.Bouwmeester
Geef Reactie
- Reactie 1, 06-02-2011 door Nico
Op de eerste plaats zou ik de kabels en de paal in smeren wat u al zegd,eventueel even met een zware hamer de kabels om de paalen naar boven verschuven.
Maar wat u in de toekomst beter kan doen,een paat beugels laten maken aan de boot zodat deze mee verschuiven bij hoog en laag water ik raad u aan om de firma Homan Mylos te bellen deze verzorgen dat soort dingen prima.
Of even op woonbotenland kijken bij belangrijke adressen.
Veel sucses Groet Nico
- Reactie 2, 07-02-2011 door C.Bouwmeester
Met een hamer gaat niet lukken.De kabels staan strak en onder water.Ik ga maar eens contact zoeken met bedrijven.Bedankt Nico.
05-02-2011 11:29, gratis woonboot weggeven Ik wil mijn woonboot in A'dam voor 1 euro weggeven, maar hoe zit dan met de overdracht, volstaat een onderhandse overeenkomst en wat moet daar dan in staan?
Graag jullie advies, alvast bedankt! Eef
Geef Reactie
- Reactie 1, 05-02-2011 door Don
Dat ligt er maar aan, is de boot ingeschreven in het kadaster bijvoorbeeld? Dan moet daar ook wat geregeld worden.
En iets met de ligplaats (als die ook weggegeven wordt)
- Reactie 2, 06-02-2011 door anoniem
Als je er een hypotheek op hebt, dan zijn er twee inschrijvingen in het kadaster: de woonboot in het scheepsregister en de hypotheek apart. Dan kun je de woonboot (het onderpand) alleen aan een andere eigenaar verkopen en overdragen als je de hypotheek aflost en de beide inschrijvingen eindigt (of de inschrijving van de woonboot op naam van de nieuwe eigenaar zet).
Als er geen hypotheek is, maar wel een inschrijving in het scheepsregister, kun je die laten uitschrijven of overschrijven op naam van de nieuwe eigenaar.
Als de woonboot niet ingeschreven is, kun je die makkelijker verkopen en overdragen aan een nieuwe eigenaar.
Het kan met een eigen koop- en leveringsovereenkomst.
Maar pas op: in alle gevallen moet goed duidelijk zijn wat de plichten van de koper zijn met het weghalen van de woonboot. Het is mogelijk dat die koper denkt dat hij ergens de woonboot neer mag leggen, maar dat het toch niet mag. Voor die euro is het mogelijk dat hij er te makkelijk over denkt en zich terugtrekt en dat de woonboot ergens komt te liggen waar dat niet mag. Waarna de waterbeheerder bij jou komt aankloppen om dat probleem op te lossen.
29-01-2011 00:00, Ombouwen Wie heeft er ervaring met het ombouwen van een kabola ketel naar boiler gebruik (ik heb b12 en een elektrische boiler los) Ik wil nu een boilerregeling (van kabola) en een indirect gestookte boiler gaan gebruiken. Ik zie veel boilers op watersport sites maar ik zie dat de indirect gestookte boilers die in huizen worden gebruikt veel goedkoper zijn en een veel groter opgenomen vermogen (lees: langere spiraal) Van Run
Geef Reactie
23-01-2011 00:00, Afmeersysteem Hallo allemaal, wij liggen met onze woonark in de Rijn en liggen vast dmv 2 afmeerpalen met zo een ijzeren beugel eromheen. Op zich prima, maar met bepaalde wind (en vrachtschepen die voorbij komen) gaat de ark enorm tekeer. Lijkt me echt niet goed voor die betonnen bak. Nu kreeg ik de tip om 2 tirfors te kopen, met een trekkracht van 1600 kg per stuk. Maar het schijnt te schelen hoe dik de kabel is die daardoorheen loopt, kan iemand mij daar een tip over geven ?? Alvast enorm bedankt !! Groetjes Claudia Claudia
Geef Reactie
- Reactie 1, 29-01-2011 door jurriaan
Wat goed of slecht is voor de betonnen bak lijkt me in eerste instantie een vraag voor de leverancier van de bak. Is die bekend en nog bereikbaar?
De krachten van de bevestiging van de beugels op je ark zullen anders toch op de bevestiging van de tirfors komen te staan, en waar ga je die dan aan vast maken? Ook weer aan de betonnen bak?
20-01-2011 11:28, dure factuur, geen prijsopgave vooraf Ik heb een mini compacta van KSB. Laatst was er storing en KSB stuurde een monteur.
Deze ging gewoon aan de slag, gaf geen prijsindicatie en zei dat dat allemaal geregeld werd door KSB.
Van KSB ontving ik daarna een factuur met daarop de kosten van een "motordeel" à €1020,- . Plus (logische) voorrijkosten en uurtarief.
De pomp is al tien jaar oud en wist ik dit van tevoren dan had ik wel even rond gekeken of deze reparatie de enige mogelijkheid was. Dat heb ik KSB ook gezegd.
KSB heeft me inmiddels opgebeld en is "not amused" en ik ook niet. Hij laat me niet eens uitpraten.
Mijn vraag is:
hoever kan een leverancier gaan?
en waar heb je recht op als klant? Karin
Geef Reactie
- Reactie 1, 20-01-2011 door Bart
Dat is een rare gang van zaken. Als je Siemens, Bosch of een ander bekend merk voor huishoudelijke apparatuur belt, betaal je voorrijkosten. Daarna maken ze een schatting van de kosten en geven ze de kosten aan of op zijn minst een prijsschatting.
- Reactie 2, 21-01-2011 door Pompwacht Dijkhof
U had ook naar Pompwacht kunnen bellen.
daar hebben ze deze ook deze motoren tweedehands prijs vanaf 250 euro met een jaar garantie
- Reactie 3, 21-01-2011 door Annette
Reactie 2: dat is mosterd na de maaltijd, daar heeft Karin niets aan.
- Reactie 4, 29-01-2011 door Ruud
Beste Karin,
Vervelende situatie voor beide partijen!
Kijk anders even op consuwijzer.nl. Daar staan allerlei voorbeelden van vergelijkbae situaties.
Succes en wijsheid!
Grt. Ruud
- Reactie 5, 15-02-2011 door Pim Smits
Wanneer er 10 jr geen onderhoud aan een pompinstallatie wordt gedaan is het mogelijk dat zelfs een KSB pomp er mee stopt. Een auto of een wasmaschine kan men over het algemeen wel een dag missen, de pomp van het toilet niet. Dezelfde dag van de melding heeft KSB de pomp gerepareerd.
Een compleet nieuwe pomp van dit versnijdende type kost ca € 3.500,= ex BTW. en goede 2de-hands of gerepareerde komen wij als KSB niet tegen.
Om tegemoet te komen in de hoge kosten heeft KSB een gedeelte van de gemaakte kosten niet in rekening gebracht en een onderhoudscontract aangeboden waar het eerste jaar gratis zou zijn.
We trachten elke storing zo snel mogelijk op te lossen, op een financieel zo aantrekkelijk mogelijke manier maar als na herhadelijk aanmaning de factuur niet is betaald kan zelfs een KSB medewerker een keer wat kribbig reageren.
18-01-2011 16:42, afhouders woonark mijn ark loopt regelmatig op de grond als het peil zakt. dit lijkt mij niet goed voor de betonnen bak en is ook vervelend doordat binnen alles scheef staat. nu wil ik hem op wat meer afstand van de wal houden maar weet niet goed hoe dit te doen. ik dacht aan 10 auto banden er tussen te legen e ze met bouten aan elkar te maken.
ik zou graag wat hulp/ideeen ontvangen.
klaas
Geef Reactie
- Reactie 1, 18-01-2011 door Anoniem
Je geeft zelf de oplossing al: afhouders maken of kopen.
Meestal zijn ze verend maar soms ook star.
Je kan ook een vrachtwagenwiel met velg tussen de wal en de ark in laten drijven. Blijft toch een beetje aanmodderen.
Afhouders laten installeren kost best veel geld (vind ik) je zit zo rond de 1800 euro of duurder.
Bij de belangrijke adressen staan een paar aanbieders.
- Reactie 2, 11-02-2011 door rene
he klaas je hoeft toch geen nieuw afmeersysteem als je op de grond ligt dan moet je bagger laten verwijderen dat is bij ons ook gebeurd door een bedrijf die spuiten de grond weg spuit zonder dat de ark van ze plekje af moet moet je ze maar eens bellen het is PDC 0646068226 veel succes rene
18-01-2011 10:37, Op zoek naar een plek voor een hellingbeurt Ik wil mijn boot 2 weken uit het water halen voor onderhoud. Voornamelijk schilderwerk aan romp en onderwaterschip. Omdat de boot tussen 25 en 30 ton weegt en 17,6x4,85x1,3m is heb ik moeite een werf te vinden waar de boot op de kant kan.
Liefst omgeving Almere, Amsterdam
Wie weet een bedrijf/werf/haven waar ik op de kant kan? Eventueel binnen?
Hoogte is 5,6 boven waterlijn + 1,3 onder waterlijn. Adriaan van der Hek
Geef Reactie
- Reactie 1, 19-01-2011 door Nico
Klaas Mulder Gerrit Bolkade 9 Zaandam heeft een helling deze zit vlak aan het noordzeekanaal Tel 075-6174535
Groet Nico
- Reactie 2, 02-02-2011 door Frans G. Nuberg
Probeer de Botterwerf in Huizen eens.
Groet,
Frans
17-01-2011 22:29, vlakkenvet Ik wil het vlak van mijn boot bewerken met vlakkenvet. Kan iemand mij vertellen waar ik dit kan kopen? marco
Geef Reactie
- Reactie 1, 19-01-2011 door Bas van Schelven
Bij bunkerstations: bijv. de Fiwado in Amsterdam verkopen ze het (hebben we het zelf gekocht), maar anderen zullen het ook wel hebben.
- Reactie 2, 18-05-2011 door scheepswerf Nieko
Of bij ons of direkt bij Hoenderop Ridderkerk.
www.hoenderop.nl, zij noemen het anti-roestvet
16-01-2011 20:04, verbouwen Hallo ,
Wij willen binnenkort onze woonark verbouwen. Heeft iemand nog ervaring met goede aannemers of botenbouwers die dit zouden kunnen en willen doen? Wij wonen in de regio Zwolle. Marcel
Geef Reactie
- Reactie 1, 16-01-2011 door Jan Hester
Ik heb goede ervaringen met Ardesch Arkenbouw in Hardenberg.
- Reactie 2, 18-01-2011 door dolf
als de boot op lokatie moet worden verbouwd wil ik graag met jullie meedenken. ik ben specialist op alles wat met woonboten te maken heeft.
telefoon 0613305676
- Reactie 3, 26-01-2011 door Gebroeders Los
Hallo,
Graag wil ik reageren op uw oproep. Wij zijn Delmer en Jelle Los en hebben een scheepsbouwbedrijf in Friesland. Wij werken door het hele land aan verschillende scheepsbouwprojecten, zowel in- als exterieur. Onze website is www.cmsschepen.com, voor verdere vragen kunt u contact met ons opnemen. Contactgegevens vindt u op de website.
Vriendelijke groet, Jelle Los
06-01-2011 13:28, vastzuigen in slib Wij liggen met een betonnen bak (3,50 x 18m) in een zijtak van de Maas. Bij lang aanhoudende strenge vorst worden de stuwen in de Maas gestreken om ijsschade aan de waterwerken te voorkomen. Het gevolg is dat het waterpeil dan zo’n 3,50 m zakt. Wij zakken dan scheef in een dikke laag slib. Het laatst is dat gebeurd in 1996. Toen hadden we nog een kleinere stalen boot, dat liep net goed af. Maar als het weer gebeurd kan de betonnen bak vastzuigen in de slib. Het gevaar is dat hij dan niet mee omhoog komt als het water weer stijgt. We hebben verschillende oplossingen overwogen. De oplossing die ons het best lijkt is een dik touw onder de boot doortrekken op het moment dat het water weer voldoende gestegen is. We willen dat op de volgende wijze doen. Aan een korte zijde hebben we aan een over het water uitstekend terras, ongeveer 40 cm boven de waterlijn, aan weerszijde twee ogen gemonteerd. Aan die ogen willen we twee tirfors (handstaaldraadlieren) bevestigen. De twee staalkabels van de tirfors willen we aan de andere korte zijde van de boot met elkaar verbinden met een dik touw, dat daar onder de boot wordt gelegd. Als het water voldoende gestegen is willen we het touw met de tirfors in de lengte onder de boot doortrekken. De vraag is of het touw met die tirfors wel snel genoeg onder de boot door getrokken kan worden, zuigt de boot niet opnieuw vast als het touw te langzaam gaat? Heeft iemand ervaring met dergelijke zaken, misschien tips?
B.v.d.
Geer Salet en Marie-Louis
Geef Reactie
- Reactie 1, 06-01-2011 door n
Misschien is het mogelijk een stevige slang met het uiteinde onder de bak te bevestigen, die mee in het slib geduwd wordt. En dan (als het water gaat stijgen) met een forse pomp door die slang water te pompen wat onder de ark terecht komt en zo een laag water vormt tussen de onderzijde van de bak en de bodem.
- Reactie 2, 07-01-2011 door karel
ik lig in een ondiepe haven en lig 3 a4 keer in de week droog ook in een dikke laag drek toch komt hij elke keer weer omhoog denk dat de opwaartse druk sterker is dan het vast zuigen mischien is het verstandiger om het te laten berekenen door een expert voordat je allerlij toeren uithaalt
<< Terug |
Nieuws
Woonark in Gouda gezonken Datum: 03-02-2012 Ondanks inzet brandweer Lees verder...
ABC Arkenbouw verzamelt winterfoto's Datum: 03-02-2012 Via e-mail of Twitter Lees verder...
Woonboot Mirakel moet echt weg Datum: 02-02-2012 Laatste nacht op eigen ligplaats Lees verder...
Archief >>
Vraagbaak
Tegen ijs beschermen? Datum: 04-02-2012
palen in het ijs Datum: 31-01-2012
isoleren van het ruim van een stalen bak Datum: 28-01-2012
woonboot of woonark Datum: 23-01-2012
Advertentiebeheer
Registreren
-
Wachtwoord vergeten
|