• Reactie 1, 30-03-2011 door Anoniem
  Je kan het als ontbindende voorwaarde laten opnemen in een voorlopig koopcontract. Voor een hypotheek heb je een taxatierapport nodig, een taxateur kruipt zowaar ook in de kruipruimte om de staat van de bak globaal te bekijken, ziet hij dingen die niet horen of reparatie behoeven dan kun je die laten reparareren door een arkenbouwer of een ander gespecialiseerd bedrijf. De kosten die daar uit voortvloeien kun je voor rekening laten zijn van de verkopende partij, als je daar afspraken over maakt.

• Reactie 2, 05-04-2011 door guus van de ven
  Google eens naar Duc Diving...deze jongens zijn specialisten in keuren en eventueel repareren

• Reactie 3, 07-04-2011 door inspectie
  inderdaad, DUC en ook ATB, Kompaan en Waterhoen, vind je allemaal als je op deze site bovenaan kijkt bij Belangrijke adressen en dan bij betonreparatie

• Reactie 1, 28-03-2011 door Gedupeerde
  Hiertegen zijn op diverse plaatsen in het land gedupeerden in opstand gekomen. Lokaal hebben mensen zich verenigd en ook de LWO doet wat. Locale groepen hebben overleg over de beste wijze van reageren. Ook wordt bijvoorbeeld morgen een petitie aangeboden in Den Haag. In welk deel van het land heb je een ligplaats?

• Reactie 2, 28-03-2011 door jochem
  A'dam Oost is de lokatie.

• Reactie 1, 25-03-2011 door Hans
  Als je hem met het randje net boven water kunt krijgen, kun je er een dompelpomp inhangen en hem leegpompen. Als dat nu niet lukt, kun je langere touwen aan die bestaande touwen knopen en dan de roeiboot op de bodem laten zakken. Dan kun je hem later altijd nog eens proberen boven water te krijgen, maar hangt hij nu niet aan je woonboot. Waar ligt je woonboot? Bijvoorbeeld in Amsterdam zijn wel bedrijfjes die betaalbaar dat soort klusjes opknappen.

• Reactie 2, 26-03-2011 door Tja
  Het makkelijkste is om hem aan de boot kant los te maken en hem om te draaien zodat hij geen water maakt als je hem de kant op trekt... sterkte

• Reactie 3, 26-03-2011 door Kita
  Bedankt voor jullie reactie. Ik ga er mee aan de slag. Ik lig een beetje te ver van Amsterdam vandaan denk ik voor het laten opknappen (Noordwijkerhout).

• Reactie 4, 27-03-2011 door anoniem
  Probeer dan eens bij klussenbedrijf Bel-Hamel, Leidsevaart 45-ws in Noordwijkerhout, telefoon 06 51483339, woont zelf in een ark.

• Reactie 5, 03-04-2011 door Jeroen
  Probeer de 2 touwtjes wat korter te maken, zodat de rand boven water uitsteekt. Dan met een ander bootje van de buurman ofzo, 2 touwen vast maken aan de andere kant van het bootje, nu ook deze klein stukje omhoog trekken, zodat ook deze rand boven water komt en dan idd met een dompelpomp leeg pompen. gr Jeroen

• Reactie 1, 22-03-2011 door Bart
  Art. 29.1 van de woningwet luidt: Indien een woning of woonwagen ongeschikt is voor bewoning en door het treffen van voorzieningen als bedoeld in de artikelen 14, eerste lid, of 16, niet alsnog in bewoonbare staat kan worden gebracht, wordt die woning of woonwagen door burgemeester en wethouders, de inspecteur gehoord, onbewoonbaar verklaard. Het gaat hier merkwaardig genoeg wel om een woonwagen, maar niet om een woonboot.

• Reactie 2, 22-03-2011 door Martijn
  Een woonschip wordt niet beschouwd als bouwwerk in de zin van de woningwet. En als dat wel gebeurt, is dat uitzonderlijk en onjuist.

• Reactie 3, 22-03-2011 door Frits de Boer
  Kunnen kan altijd, maar is niet gelijk aan het recht hebben. De term 'onbewoonbaar' verklaard heeft betrekking op de veiligheid, gezondheid, bruikbaarheid en energiezuinigheid van een woning. De normen volgen uit de bouwregelgeving (Woningwet, Bouwbesluit en aanverwante regelingen). Is een woonschip een bouwwerk in de zin van de Woningwet? In de Woningwet staat geen definitie van bouwwerk. Een woonschip is op grond van enkele rechterlijke (ABRvS) uitspraken aangemerkt als een bouwwerk in de zin van de Woningwet, door aansluiting te zoeken bij de definitie uit Boek 3 BW: 'onroerend zijn...gebouwen en werken die duurzaam met de grond zijn verenigd, hetzij rechtstreeks, hetzij door vereniging met andere gebouwen of werken'. Is dus elk woonschip nu een bouwwerk in de zin van de Woningwet? Het is nog maar de vraag of er kan worden gesproken van vaste jurisprudentie, gezien de tegenstrijdigheid in rechtspraak van ABRvS en HR. Volgens de Hoge Raad is een woonschip in algemene zin roerend (voor de belastingwetgeving). Een woonschip is dus op grond van Boek 3 nog steeds roerend en zou op grond van diezelfde bepaling voor de Woningwet onroerend kunnen zijn. Een opmerkelijke packagedeal. In geval van onbewoonbaarverklaring op grond van de Woningwet zal eerst vast moeten komen te staan dat er geen relevante woonschepenregelgeving is vervolgens of ook dit woonschip een bouwwerk is. Terugkomend op de vraag: Als een gemeente de regelgeving op orde heeft, dan hoeft een woonschip niet als bouwwerk in de zin van de Woningwet te worden aangemerkt voor een 'onbewoonbaarverklaring'. Ook in een woonschepenverordening kunnen regels voor de veiligheid/gezondheid/bruibaarheid staan. Heeft betreffend woonschip een ligplaatsvergunning ogv die verordening, dan zal eerst naar die regels moeten worden gekeken. Een zinsnede als 'het college kan nadere regels stellen ten aanzien van de veiligheid en gezondheid van bewoners' kan afdoende zijn. Overigens zal het college goed gemotiveerd en geobjectiveerd moeten aanschrijven en de belanghebbende een redelijke termijn moeten geven voor aanpassingen/herstel van de gebreken.

• Reactie 4, 22-03-2011 door Ronald
  Dat is het juist: de Raad van State heeft vorig jaar uitspraak gedaan dat een woonboot een bouwwerk is. Vandaar dus mijn vraag.

• Reactie 5, 22-03-2011 door Deirdre
  Keurig Frits. Ik mis één ding: dat alleen via een AMvB (woon)schepen kunnen worden uitgesloten van de regelgeving in Boek 8 BW. De wetgever is dus aan zet om de rechterlijke macht te stuiten in de verstrekkende interpretatie van bouwwerk en duurzame vereniging met de grond uit Boek 3 BW. De duurzaamheid kan betrekking hebben op de ligplaats (bestemmingsplan, verordening en aanwijzingsbesluit), maar nooit het woonschip zelf. Boek 8 BW: Onder schepen worden verstaan alle zaken .....die blijkens hun constructie bestemd zijn om te drijven en drijven of hebben gedreven. Een schip moet je afmeren (jargon: vastknopen), ander drijft 'tie weg. Een ligplaats en een woonschip zijn niet onlosmakelijk met elkaar verbonden, zowel in letterlijke als figuurlijke zin.

• Reactie 6, 22-03-2011 door Deirdre
  @Ronald: een bestuursorgaan zal een aanschrijving moeten motiveren dus ook waarom de Woningwet van toepassing is. Een aanschrijving 'onbewoonbaarverklaring' vereist bovendien een zwaardere motiveringsplicht. De veiligheid en gezondheid moeten duidelijk aantoonbaar in geding zijn voor de bewoner(s)!, evenals de onbruikbaarheid als woning. Zoals Frits al schreef: het kan, maar dat is nog niet gelijk aan het recht (aan de kant van het bestuursorgaan) hebben. Het is zeer casuïstisch (afhankelijk van het geval). Een uitspraak van de ABRvS doet daar niets aan af (voegt ook niets toe), want die uitspraak had betrekking op het bouwvergunningplichtig zijn als zodanig en niet op een besluit ten aanzien van wat jij aankaart.

• Reactie 1, 24-03-2011 door Kees-Jan
  Huub, Wij hadden het zelfde probleem. Om de damwand te vervangen en dan afstandhouders te plaatsen werd een kostbaar plaatje. Wij hebben uiteindelijk voor 2 palen met beugels (Homan Mylos) gekozen. Onze motivatie was; het is toch je "huis" wat goed afgemeerd moet worden en je kan er weer voor 10 tallen jaren tegen. Het systeem werkt perfekt. Het is niet duur ;-) , het is wel veel geld. Maar ik keek er van op hoeveel werk de mannen er aan hebben en wat voor materieel er nodig is. Succes Kees-Jan.

• Reactie 1, 17-03-2011 door anoniem
  Kijk eens op deze site bij Belangrijke Adressen en dan bij Bouwbegeleiding, daar vind je ook een adres in Utrecht.

• Reactie 2, 08-07-2011 door hilco vaatstra
  Beste sjoerd...zou je de oude ook willen verkopen of verhuren i.p.v. slopen? levert je geld op en ik ben ernstig op zoek naar woonbootje....voor de rest moet ik je wat andtwoorden verschuldigd zijn maar zal is rondvragen of ik iemand ken met een sleper...kan ik je maybe weer helen met het verslepen van je nieuwe en oude woonscheepjes..... MVG hilco Vaatstra uit alphen aan den rijn 0172435156

• Reactie 3, 08-07-2011 door Sjoerd
  Mijn huidige ark gaat hoogstwaarschijnlijk binnen nu en een paar weken in de verkoop. Het is een ark van ongeveer 16x3 en heeft een betonnen bak. De ark is in goede staat en is een paar jaar geleden gerenoveerd. Als u geïnteresseerd bent kan ik u begin volgende week een aantal foto's sturen. Sjoerd de Man

• Reactie 4, 12-07-2011 door hilco vaatstra
  Beste sjoerd...Ik ben wel geïnteresseerd...neem aan dat het een woonarkje zonder ligplaats is ...wie weet zie ik je fotos tegemoed....groet artist-sjakie@hotmail.nl

• Reactie 1, 09-03-2011 door jan hester
  Er zijn diverse leveranciers van dit soor constructies. Maar je kan het toch ook aan de eigenaar van de boot vragen die je zag. Heb je alles uit de eerste hand.

• Reactie 2, 10-03-2011 door Hans
  Kijk maar eens op deze site bovenaan bij Belangrijke Adressen en dan bij Aanmeervoorzieningen. Daar vind je meerdere bedrijven die dat kunnen, ook eentje uit Utrecht.

• Reactie 3, 10-03-2011 door henk
  Beste Huub, Wij hebben ze van Homan Mylos waterbouw en zijn er zeer content mee! En keurig afgewerkt. Zie ook belangrijke adressen.

• Reactie 4, 10-03-2011 door Paul
  Hallo Huub, Ik heb afgelopen augustus via Homan Mylos een afmeersysteem laten maken. Daar ben ik heel blij mee. Ik woon aan een vrij drukke vaart in Amsterdam maar heb nu totaal geen last meer van deining als er boten voorbij varen en dat was voorheen wel anders.

• Reactie 5, 10-03-2011 door Commercieel
  Ik ken veel mensen die een systeem hebben van LBM, of van ATB of van de Bootklussers en die zijn ook allemaal erg tevreden.

< vorige

1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 206

volgende >