• Reactie 1, 05-11-2009 door J. Hester
  Zal een heel moeilijke, zo niet onmogelijke zaak worden. Je kan wellicht proberen met iemand "bootruil" te doen. Succes

• Reactie 2, 08-11-2009 door Frits
  Ik zag toevallig net een ligplaats te koop op deze site: http://www.woonbotenland.nl/aanbod/details/1158/

• Reactie 1, 27-10-2009 door don
  Je zou dicht aan de zijkanten van de bak bagger weg kunnen spuiten met een spuitlans. Maar eenvoudig zal dat niet zijn. Misschien kun je de ligplaatsbeheerder er op aan spreken. De gemeente, de provincie of de waterbeheerder. Wat soms ook wel wordt gesuggereerd is om met een sleepboot (die hebben een hele grote schroef) het zand proberen weg te blazen door de stuwing van de schroef. Geen idee of dit in de praktijk werkt.

• Reactie 2, 28-10-2009 door Hans
  Pas op met zelf "rommelen". Het is mogelijk dat er harde delen op de bodem liggen (bijvoorbeeld stukken puin) en als je dan het losse slib wegspuit, komt de onderkant van je ark op die stukken puin. Je krijgt dan een puntbelasting die schadelijker is dan dat de druk over een groter oppervlak van de onderkant verdeeld wordt. Hetzelfde geldt als je een (sleep)boot iets laat wegspoelen. Professionele bedrijven spuiten gecontroleerd en met zoveel kracht dat ze materiaal onder de harde delen wegspuiten, waardoor die delen dieper wegzakken. Er zijn weinig bedrijven die dat doen, ProDiving is één, gegevens vind je bij Belangrijke adressen en dan Duikbedrijven.

• Reactie 3, 21-12-2009 door Sikma
  Wij hebben zelf de bodem laten egaliseren door een grondbedrijf. Die komen met een platschip met een graafmachine erop en lossen het binnen een paar uur op....

• Reactie 4, 29-12-2009 door joost
  afhankelijk van de situatie ,als het moeilijk is om de ark te verplaatsen zou ik dmv draagbaar zuig/spuitmateriaal,de te hoge punten uit kunnen vlakken.dit doen wij regelmatig

• Reactie 1, 10-11-2009 door Piet.
  Ik geloof dat rondvaart schippers toch wel expert zijn daar heb je al een hele rits handtekeningen van. Groetjes Piet. (Olivier van Noort)

• Reactie 2, 12-11-2009 door maarten
  Hoi Piet, Dat vind ik ook en nog bedankt. Alleen heb ik het idee dat BBA vindt dat zij de enige is met verstand van het water in Amsterdam. Ik wacht nu op hun reactie. Maar nogmaals, heel erg bedankt. Groet, Maarten

• Reactie 1, 20-10-2009 door Anoniem
  Als er nog een motor in zit kun en die wordt gedurende de winter niet gebruikt, kun je die doorspoelen met antivries anders kan deze kapotvriezen. Eventueel een warmtelint om je watertoevoer en als je die hebt om je rioolafvoer (die kan ook bevriezen). Dat is het wel zo'n beetje. Een stalen casco kan wel wat hebben, de romp wordt door ijs (als dat er al komt) gewoon een beetje omhoog gedrukt.

• Reactie 1, 17-10-2009 door martijn
  Alle legale ligplaatsen die er zijn, zijn al in gebruik. Je kunt je niet inschrijven voor een plek.
  Je kunt nog wel ruimte op het water zien, maar daar mogen geen woonschepen liggen. Vergelijk een beetje met ruimte die je ziet op het land. Daar mogen niet overal huizen staan. Een verschil is overigens dat er op sommige plaatsen nog wel huizen gebouwd worden, maar dat de overheid niet wil dat er ligplaatsen voor woonschepen bij komen.

• Reactie 2, 01-11-2009 door Patrick
  Hoi, Ik ben woonachtig in Den Haag.. Is op een steenworp afstand van Delft.. Binnen een paar minuten zit je met de auto in Delft.. Ook de trein die voor de deur stop is er snel! Mijn vriendin wil gastouder worden, daardoor is de ark gewoon te klein geworden.. en de regeltjes te veel om hier een gastouder te kunnen zijn.. willen we de ark weg doen.. Als je interesse hebt hoor ik dit graag per mail via Plankenhuus@gmail.com groetjes Patrick

• Reactie 1, 18-10-2009 door Beheerder
  Reactie verwijderd i.v.m. commerciële inhoud. Gegevens van het bedrijf Thalen zijn inmiddels vermeld op de adressenpagina "Belangrijke adressen > Pompen".

• Reactie 1, 14-10-2009 door a
  Heb je al contact gehad met KSB? De gegevens staan bij Belangrijke adressen en dan bij Pompen.

• Reactie 2, 16-10-2009 door Rob
  Als je contact opneemt met de service afdeling van KSB, tel 020 4079800, zullen zij een afspraak met je maken om het probleem te verhelpen. Succes. Rob.

• Reactie 3, 17-10-2009 door Thomas
  Dank! Ga ik maandag meteen doen. Is inderdaad logisch maar wist niet dat ze echt zelf service geven

• Reactie 4, 18-10-2009 door J. Hester
  Ze geven zelfs hele goede service.

• Reactie 5, 19-10-2009 door Anoniem
  Voordat het hier in de reacties te commercieel lijkt, een uitleg: de mini compacta van de vrager is van het merk KSB. Dus is het noemen van die naam een logische reactie.

• Reactie 1, 05-01-2010 door jarno
  Hans, Waar ligt de vlonder? en hoeveel vraag je ervoor. Neem anders even contact met mij op.

• Reactie 1, 08-10-2009 door a
  Waarschijnlijk woont die iemand daar dan niet offcicieel. Als je doorlopend op een schip in een jachthaven wilt wonen, heb je misschien iets aan antwoord zoals je dat kunt vinden bij Faq:
  Mag ik op een boot in een jachthaven permanent wonen?
  Dat is afhankelijk van o.a. het (gemeentelijke) bestemmingsplan. Daarin moet de betreffende locatie de bestemming "wonen" hebben. Meestal zal dat niet het geval zijn, maar zal de bestemming "recreatie" zijn. In de praktijk worden soms schepen in jachthavens wel bewoond, terwijl dat formeel niet toegestaan is. Of dat goed gaat, hangt o.a. af van de medewerking van de eigenaar/beheerder van de jachthaven.
  Aandachtspunten bij "illegale" bewoning van een (recreatie)schip:
  - Het adres van de bewoner (waar staat hij/zij ingeschreven bij een gemeente?). Dat zal een adres van een woning elders moeten zijn. Sommige instanties accepteren geen postbusadres.
  - Financiering van een schip dat formeel dienst doet als recreatieschip zal niet mogelijk zijn onder dezelfde gunstige voorwaarden als bij een woonboot met vaste ligplaats. Daarbij is voor een recreatieschip renteaftrek bij de belasting niet mogelijk.

< vorige

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 185

volgende >